防止电机车突然加速产生大的冲击力
换向操作盘的外圈有个固定换向手把的定位孔。将换向控制手把插入到换向控制轴上,扳到“a”位置,机车即处于前进准备状态,这时两台电极同时接人回路;若要反向双电机运行,则将手把扳到“b”的位置,则机车处于后退准备状态。如要控制单台电机运行,可将换向控制手把置于所需的前进或后退的双电机运行位置,然后再扳到I号电机或Ⅱ号电机T作位置,即可使单台电机运行。
起动运行不能过快,防止电机车突然加速产生过大的冲击及可能出现自动开关跳闸现象。一般每挡位应停留2—3S,在上坡路面起动时每挡停留5S。反击式破碎机厂家认为挡与挡之间转换要快,禁止主控制手把停留在两个挡位之间,否则会引起电弧,烧损控制器触头.主控制手把可在两个电机串联的最后挡位(直列运行挡位)和并联的最后挡位(并列运行挡位)长期停留,其他挡位不得停留过久。
当起动困难出现车轮打滑时,应及时撒砂。若还不能起动时,应停车查找原因,处理好后再按顺序起动。不得强行开车。反向运行时,必须待列车停稳后,方可进行换向起动。严禁以反向开车代替车闸制动。机车正常运行时,有两种速度,即直列运行速度和并列运行速度。若需要达到它们之间的某一车速时,可操纵主令控制手柄轮流停放在两个位置上,也可在达到并列速度后将主令控制手柄直接回零,利用惯性使机车达到某一速度.