分析破碎机空载时动锥的运动形态
据了解,破碎机的上壳体与下壳体铰接,当更换衬板、锤头或其他易损件时,只需拆卸上、下壳体的结合螺栓,利用液压油缸将上壳体绕铰轴旋转而开启,以达到更换的目的。半圆形侧壁上开有锤轴抽取孔,下壳体的两端各开门一道,供抽取排料篦子和人员进入机内检修之用。
驱动部分是破碎机的动力来源,它由小带轮、飞轮、联轴器、轴承座、电机底座、滑轨、拉杆和主电动机组成。 因此,高压磨粉机也可以采用这个原理。电动机通过V带、联轴器、直衬套驱动激振器旋转。空载时,在激振器产生的离心力作用下,迫使动锥沿定锥内表面作无间隙的滚动,与此同时,动锥又绕自身轴线做自转运动。
小带轮通过窄V带与转子的大带轮相连来传递功率,其传动比使转子达到需要的转速以产生理想的破碎效果,主电动机、小带轮和飞轮固定在电机底座上,通过拉杆可以调节窄v带的松紧程度。所以说,空载时动锥的运动状态,为动锥绕破碎机中心线做旋转运动,同时又绕自身轴线做自转运动。可以说,这两种运动与传统圆锥破碎机是无区别的。