无轨采掘设备的发展与应用研究

无轨采掘设备的发展与应用研究

随着无轨采掘设备的发展和在井下的大量应用，为了便于无轨设备运输矿石和出入井下，产生了一种新的巷道—斜坡道。根据用途不同，无轨斜坡道分为主要斜坡道和辅助斜坡道。主要斜坡道是运输矿石的斜坡道，可直通地表，构成斜坡道开拓；或与其他主要井巷联合使用，构成联合开拓。根据运输线路的布置形式，斜坡道可分为直线式、折返式和螺旋式三类。直线式斜坡道多用于埋藏不深的用汽车运矿的矿山。折返式斜坡道由于布置灵活，施工方便，给料机司机视距好，行车安全，路面维护方便等，在生产实际中应用最广。螺旋式斜坡道由于施工条件复杂，行车安全条件差，故使用较少。

竖井开拓适用于急倾斜和埋藏较深的水平和缓倾斜矿床的开拓。也适用于工程、水文地质条件复杂，或需特殊凿井法施工的矿床。竖井开拓在国内外矿床开拓中得到广泛的应用。随着采矿工业的发展，浅部和易采的矿床逐渐减少，烘干机设备深部和开采条件复杂的矿床会逐渐增多，因而采用竖井开拓的矿山也会增多。我国采用竖井开拓的矿山占有较大的比重。开采深度较大的矿山多为竖井开拓。目前采用单绳单段提升的矿山，其提升深度一般在500~600m左右，采用多绳单段提升的矿山，其提升深度近1000m。国外由于采用布雷尔提升机，单段提升深度已达2440m。