液压系统中的一些常见的液压回路
安装滤油器时应当注意,一般滤油器都只能单向使用,即进出油口不可反用,以利于滤芯清洗和安全。因此,滤油器不要安装在液流方向可能变换的油路上。必要时可增设单向阀和滤油器,以保证双向过滤。作为滤油器的新进展,目前双向滤油器也已问世。液压系统不论如何复杂,都可以分解成为一个个的液压回路。掌握典型液压回路的组成、工作原理和性能,可为设计新的液压系统和分析已有的液压系统打下基础。液压回路是实现某种规定功能的液压元件的组合。按功用可分为方向控制、压力控制、速度控制和多缸工作控制四类回路。
在液压设备短时间停止工作期间,一般不宜关闭电动机,因频繁启闭电机和泵,溢流型磨机对泵的寿命有严重影响,而让泵在溢流阀调定压力下回油,又造成很大的能量浪费,使油温升高,系统性能下降。为此应设置卸荷回路解决上述矛盾。卸荷时,泵的功率损耗应接近于零。因为功率为流量与压力之积,流量与压力两者任一近似为零。功率损耗即近似为零。卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种方法。流量卸荷法用于变量泵,使泵仅为补偿泄漏而以最小流量运转,此法简单,但泵处于高压状态,磨损比较严重;压力卸荷法是使泵在接近零压下回油。