料车卷扬机设计中的一些问题与分析

料车卷扬机设计中的一些问题与分析

　　在料车卷扬机设计中应注意：

　　1) 关于传动电机， 一般255m³ 以上高炉料车卷扬机， 均采用直流电动机传动， 便于调速。在 255m³ 以下高炉的料车卷扬机， 一般多采用交流电动机传动。

　　2) 关于料车卷扬机卷筒是否需要安装事故闸的问题， 目前在所使用的料车卷扬机中， 有的装有事故闸，有的没有安装。有的厂已取消事故闸。从设计观点看，只要其传动系统装有两台工作闸，而且安装位置适当，即能保证料车卷扬机工作可靠两段中速轴及盘式闸制动卷筒法兰这两个传动系统结构。如检修需要将卷筒抱死不动，可采取其他措施，如图在卷筒边部有法兰，法兰上有很多钻孔，需要时可用拉杆将法兰和底座销在一起，使卷筒停止不动。

　　3)传动系统的布置。因卷筒由封闭的减速器传动，齿轮润滑较好，寿命长。另外减速器两边出轴，分别为两台电动机传动，如一侧齿轮轴或电动机发生故障，另一侧电动机仍可继续工作，其他料车的卷扬机传动系统。

　　4)关于传动齿轮的润滑，目前各厂料车卷扬机的传动齿轮箱均有漏油现象。一方面与齿轮箱的密封结构有关，另一方面与齿轮传动设计方案有关，齿轮箱体实际是个齿轮罩，由于湿式磨机安装条件的关系，箱盖往往压在齿轮轴上，使密封处很快磨损，产生漏油现象。