磨粒浓度与零件磨损量存在的关系

磨粒浓度与零件磨损量存在的关系

        润滑油中出现的不同化学元素，来源于含有相应元素的材料制成的零件。因而，通过对油中所含化学元素成分的分析，就可以确定设备的磨损部位。对于一般的液压传动系统，油液中的磨粒浓度与零件的磨损量存在着线性关系，因而通过测量磨粒浓度，就可以判断零件的磨损程度。

　　根据磨损规律，当零件处于正常磨损阶段时，磨损颗粒细小而均匀，一般小于3um;在磨合阶段，磨粒相对较大;在达到磨损极限状态时，可能出现粗大颗粒。一般来说，雷蒙磨厂正常磨损的磨粒截面呈不规则形状;粘着磨损会出现条状磨粒，磨粒表面无光泽;齿轮和滚动轴承的疲劳剥落，其碎屑成片状，一面光滑而明亮，另一面呈布纹状的粗糙组织。

　　油样分析可分采样、检测、诊断、预测和处理五个步骤。从润滑油中取样，磨煤机必须采集能反映设备各零部件当前运行状态的油样，即油样应具有代表性;检测是指对油样进行分析，测定油样中磨损颗粒的数量、粒度分布、化学成分，初步判断设备是正常磨损还是异常磨损;诊断就是确定哪些零件处于异常磨损状态以及它们的磨损类型(如磨料磨损、疲劳剥落等);预测就是预估异常磨损零件的剩余寿命及今后的磨损趋势;处理就是根据上述诊断结果，确定设备维修方式及维修时间。