鼓式制动器的张开装置介绍

鼓式制动器的张开装置介绍

　    鼓式制动器摩擦副中的旋转零件为制动鼓，固定零件是带摩擦片的制动蹄。制动蹄的张开装置可分为气压式及液压式两种：

　　液压张开装置鼓式制动器。豪拜120C型白卸汽车液压张开装置鼓式制动器的构造。制动器安装在车轮内，制动鼓用螺钉固定在轮毂上。前轮制动蹄支架4固定在转向节上，后轮制动蹄支架固定在电动轮机架上。制动蹄2嵌在支架两导板之间，并用四根回位弹簧3悬挂在支架上。制动蹄的两端都采用浮式支承，从而使制动蹄能自行定中心。

　　摩擦片1用螺钉固定在制动蹄上。摩擦片外表面和制动鼓的曲率半径相同。制动时，摩擦片靠近制动蹄的中部径向位移最大。制动开始时，摩擦片和制动鼓虽然全面接触，但进一步压紧制动蹄时，摩擦片靠近制动蹄的中部单位压力最大，摩擦片的磨损也更为严重。为延长摩擦片的使用寿命，制动蹄和摩擦片外表面的曲率半径R.和R不同心，所以摩擦片在制动蹄中间的一端较厚，而靠近制动蹄的两端较薄。

　　这种制动器的制动蹄2是平行移动的，陶粒设备生产厂比以前两种绕定点摆动杆好得多，它属于平移式制动器。所以制动蹄摩擦片磨损比较均匀。同时也改善了制动器受力情况。