工作制动气路用于控制汽车的制动

工作制动气路用于控制汽车的制动

        豪拜120C型自卸汽车工作制动包括行车制动、安全制动、制动锁紧、停车制动及紧急制动。其中行车制动、制动锁紧、停车制动及紧急制动是由驾驶员操纵的，而安全制动是自动进行的。

　　①安全制动驱动机构。安全制动驱动机构的作用是当前、后储气筒未充至规定安全气压( 0.45MPa)时，使行车制动器处于制动状态，从而使汽车无法开动。其动作是由紧急随动阀6和16自动控制的。只有储气筒充至规定安全气压时，行车制动器才能松开。

　　此外，汽车在行驶过程中，如主气路出现故障，主气路气压过低，甚至气压完全消失时，这时行车制动阀已失去作用。此时，汽车也会自动地进行安全制动，其动作是由自动紧急随动阀26和紧急随动阀6来保证的。

　　②行车制动驱动机构。装在各车轮内的行车制动器是由各白的油气加力器来驱动的。溢流型磨机制动时，踩下双踏板阀12，踏板行程的第一阶段是通过电力减速控制阀来控制电力减速装置的。

　　③紧急制动驱动机构。紧急制动阀25是在紧急情况下制动时使用的。把紧急制动阀的操纵杆扳至“制动”位置，这时排去了通至紧急随动阀气路中的压缩空气，前、后储气筒内的压缩空气便经紧急随动阀进入油气加力器而产生制动作用。

　　④制动锁紧驱动机构。制动锁紧阀11是在汽车装载或卸载时锁紧车轮制动用的。制动时，将制动锁紧阀手柄按下，则主储气筒内压缩空气经制动锁紧阀11，双向单向阀10进入紧急随动阀6，汽车即产生制动作用。制动锁紧阀的作用虽近似于停车制动，选矿设备厂家但不能作停车制动使用。因为在发动机停止运转条件下使用制动锁紧阀时，气压损耗很快，大约只有15min，制动就会放松。

　　⑤停车制动驱动机构。停车制动采用放气弹簧。停车制动电磁阀22是常闭的，当停车制动手柄放在制动位置时，电磁阀22不通电，阀门关闭，压缩空气不能通过。停车制动器便靠弹簧的张力进行制动。压力感应塞21是在停车制动时使加速电路断开，其调整压力为0.42MPa。当进行停车制动时，停车制动管路中的气压为零，这时，如驾驶员误踩下加速踏板，汽车也不能加速。当停车制动手柄放在放松位置时，电磁阀22通电，阀门打开，压缩空气便进入停车制动气室，使停车制动松开，压力感应塞21闭合，允许汽车加速。