附加装置可确保汽车的行驶安全
由发动机发出的动力,通过液力变矩器和机械变速器,再通过传动轴、差速器和半轴把动力传给主动车轮。这种传动为液力机械传动。目前,世界上30 - lOOt的矿用白卸汽车基本上均采用这种传动方式。由于液力变矩器的传递效率和白适应性能的提高,它可自动地随着道路阻力的变化而改变输出扭矩,使驾驶员操作简单。液力变矩器能够衰减传动系统的扭转振动,防止传动过载,能够延长发动机和传动系统的使用寿命,因此,近20年以来,液力机械传动已完全有效地应用于lOOt以上乃至160t的矿用白卸汽车上。这种车辆的性能完全可与同级电动轮汽车媲美。它的造价又比电动轮汽车造价低,所以,从发展趋势看,它有取代同吨位电动轮汽车的可能。
对于载重量较大的重型汽车,因前轴负荷过大,当液压动力转向系统因发动机的故障或转向油泵的故障而失效时,单靠人力转向是不可能的。这就必须采用各种附加装置,以确保汽车行驶安全。常用的几种方法有:采用电动辅助油泵,采用超速传动装置,采用储能器。
有些超重型汽车采用电动辅助油泵(如别拉斯549型白卸汽车)或储能器(如豪拜120C型白卸汽车),从而保证了任何时间均能进行动力转向,称之为“全时间动力转向”。移动式破碎站这对大吨位的白卸汽车具有重要的意义。上海SH380型及别拉斯540型汽车采用了超速传动装置。当发动机突然熄火时,郑州振动筛可利用车轮通过传动系统驱动转向油泵。