机车的起动及运行操作注意事项

机车的起动及运行操作注意事项

　    机车的起动及运行操作注意事项

　　(l)确定运行方向，将换向主令开关放在所需的运行方向上(前进或后退)将换档开关放在“1”档上，机车即起动运行。

　　(2)与列车联挂后，应在总风缸风压达7kg/cm2时，才能发车。

　　(3)单车运行时，柴油机转速应放在lOOOr/min以下工作。此时机车速度不准超过45kg/h。

　　(4)牵引列车起步时，柴油机就以1200r/min 工作，变扭箱在“1”档机车速度增加运动后，逐渐增加柴油机转速，增大机车的加速力，当机车速度增加到7 .4kg/h，则柴油机转速增至1500r/min。机车不会打滑，视运行速度及坡道情况进行变换档位(自动换档不需拨动换档开关)，若机车起步运行后，即需通过坡道，则柴油机转速就应增加至1500r/min，待通过坡道后，应将柴油机减低至1300r/min。

　　液力传动内燃机车与机构传动内燃机车不同，柴油机转速在液力传动内燃机车上反应了柴油机的负荷，不论是单车运行或是负荷运行，柴油机转速在1500r/min时，应在额定负荷下T作，而在机构传动内燃机车上，柴油机的负荷决定于机车的速度，在单机运行时，柴油机即使在额定转速下工作负荷仍然很轻。在负荷运行时，则根据牵引负荷的大小而定。因此，对于液力内燃机车，只有在“限制坡道上牵引额定负荷(见牵引吨位计算表)时，柴油机才需要加速到1500r/min，使其在额定负荷下运行，其他情况，柴油机均可降速运行，以提高柴油机的使用寿命。

　　(5)机车运行中，正副司机应密切注意各仪表的读数是否符合规定，副司机还应经常观察动力室内传动机构的运行是否有异常。发现异常应立即排除，复合破碎机必要时应停车检查，机车运行中，各仪表参数如下：

　　变扭箱供油压力不低于O.IMPa；变扭箱润滑油压力不低于0.05MPa;变扭箱工作油温度70℃至90℃，不超过100℃。柴油机机油压力0.3 - 0.35MPa;柴油机油温度80 - 90℃，不超过95℃;柴油机进水温度(水箱出水温度)45 - 65℃，不低于40℃。柴油机出水温度65 - 90℃，不超过95℃。

　　(6)机车的停车：机车停车前首先将换档转换开关置于“0”档，然后用白阀或单阀施行制动，直至机车完全停止时为止。

　　(7)柴油机熄火操作：

　　①将柴油机转速调到800r/min下进行，待柴油机出水温度降到70℃时，再调速手柄推到停车位，使柴油机熄火。②紧急停油操作只有在柴油机调速器故障失灵，柴油机发生飞车时才能进行。③当环境温度低于5C时，停车后，在水温降到40℃后，应将冷却水放尽以防止冰冻。

　　(8)机车的双向操作：

　　前司机室操纵：符合以下条件才能在前司机室操纵机车。

    ①前重联塞门处于打开位，后重联塞门处于关闭位。②前司机室自动制动阀和单独制动阀均处于运转位;后司机室的自阀置于中立位，单阀置于运转位。③前司机室操纵转向开关处于“通”位，后司机室的操纵转向开关置于“断”位。④后司机室操纵与上述相反。