烧结中给料装置要考虑的问题
连续式烧结机,是由许多个台车组成的一个封闭烧结带。在烧结过程中,台车在上轨道上进行装料、点火、烧结,在尾部排出烧结矿。台车在倒数第二个风箱处,排气温度达到最高值,在返回下轨道时温度下降。台车在整个工作过程中,承受本身的自重、篦条的重量、烧结矿的重量及抽风负压的作用,又要受到长时间热的反复作用,因此产生很大的热疲劳。台车是很容易损坏的部件。又因台车造价昂贵,数量多,是烧结机最重要的组成部分,高强磨它的性能优劣直接影响烧结机的使用。
烧结机的有效烧结面积,是台车的宽度与烧结机吸风段长度(即有效长度)之乘积。通常烧结机的长宽比在12-20 之间。所以,随着烧结机面积的增大,台车的宽度也相应增加。国内生产过的烧结机台车有用于尾部弯道式的烧结机和链轮式烧结机两种。前者均为小规格的烧结机,而且基本上被淘汰了。目前生产的均为链轮式烧结机用台车,台车主要由台车体、卡轮、车轮、车轴、密封装置、栏板、隔热垫、篦条及篦条压块等组成。
在烧结作业中,布料给料是十分重要的环节,对于给料装置必须考虑以下几点:
(1)要使原料尽量均匀地铺到台车上;
(2)原料要连续供给,防止供料中断;
(3)要使装到台车上的原料密度小,透气性大;
(4)能自动控制和调节料层厚度;
(5)给料量能随台车移动速度的变化而自动变化。
为达到上述目的,需要设计一套完善的给料系统:最好破碎机以保证烧结矿质量及产量。烧结机的给料分为两个系统,原料给料系统及铺底料系统。烧结机原料及铺底料装置如图 所示。