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收藏 | 举报 2013-08-22 08:08   关注:15   回答:0

解决运输机的撒料现象很重要

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解决运输机的撒料现象很重要

        在传动站区域内的皮带运输机的空行段上安装一些挡辊,它使这段皮带产生振动,挡住撤料并将撒料沿专门的漏斗和振动给料机送到生产流程中去。这样就可以消除人工劳动,且活性石灰生产线因车间设有 条皮带运输机而可免设皮带运输机司机的编制。

  积存于皮带上的物料,用位于篦条上部的两个挡辊清除,这两个挡辊也就是通常的支承辊,支承辊的辊筒上焊有钢棒。辊子由移动的运输皮带带动旋转。辊子一转,钢棒就打掉堆积于皮带上的物料。随后这些物料就落入漏斗中去。这种结构的挡辊是不太坚固的。钢棒磨损得很快。由于受到负荷的不断冲击,吊辊的轴承发生损坏,辊轴也承受不了负荷。水泥球磨机新式清理筒操作四年不用修理。并且完全取消了清理撒料的人工劳动。

  车间内具有规模很大的皮带运输设备,其挡辊以及头轮和尾轮轴承等的润滑是很重要的。用帽罩注油器润滑轴承占用了皮带机工人很多时间,有时由于润滑不及时引起轴承损坏和设备停车。为了消除事故原因及减轻维护工作量,头轮、尾轮及挡辊的轴承采取集中润滑。

  取消运输机皮带上的接头,陶粒生产线对消除运输机下面的撒料现象是很重要的。皮带接头处用金属铆钉接合。铆钉磨损很快,从而形成凹坑,凹坑内充满运输的物料会引起铆接松垮。创制了一种轻便型硫化粘压设备,在6-10 小时之内就能将皮带妥贴地粘合好。

 
 
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