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省油时代 依维柯高速不减只降油耗

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-05-29  浏览次数:191
核心提示:众所周知,随着经济的快速发展,我国对石油的需求量每年都以6%的速度增长,预计2012年需求量将达到4.93亿吨,而未来20年里,我国


众所周知,随着经济的快速发展,我国对石油的需求量每年都以6%的速度增长,预计2012年需求量将达到4.93亿吨,而未来20年里,我国石油需求量预计年均递增12%。与这种旺盛的需求不相适应的是成品油供应乏力。油价记录不停地被刷新,全国多个地区甚至不时地闹“油荒”。在这样的形势下,对于石油消费主力军的汽车,降低车辆油耗已经成为生产厂家不可推卸的历史使命。

南京依维柯是我国商用车领域的龙头企业,宝迪、都灵、威尼斯等众多优秀车型一直以来都是市场上最受欢迎的产品。熟悉的用户都知道,虽然依维柯高速强劲,但在省油方面却是一把好手。这样的产品特性源于依维柯始终坚持“为客户创造价值”的理念,与乘用车生产不同,商用车作为生产资料,直接与用户生产效益挂钩。成本效益是商业运输中最重要的因素,运输车队只有在其高效运营的情况下才能在确保最大可持续性的同时创造利润。必须知道,总的来说汽车的实际购买价格是最不重要的因素,相比而言运营成本要重要得多。因而依维柯高速高效、省油经济,一方面是为用户更多创造价值,一方面则是为用户更好节省成本。
依维柯高速省油的奥秘在哪儿?南京依维柯研发部负责人介绍,依维柯搭载了世界顶尖的SOFIM发动机,其采用了共轨柴油喷射技术,该技术是随着电子控制技术的发展而产生的新一代燃油技术,在振动和经济性方面等要求,具有极大的优越性。它克服了传统柴油机喷射系统在高速、大负荷时喷射压力高,而低速、小负荷时喷射压力不足的缺陷,实现了良好的油气混合,完全优化了燃烧过程。据悉,依维柯整合国际国内技术资源,仅在发动机的改造上就投入了约3亿元,自己组建了国际化的柴油发动机研发团队,在引进欧洲最先进技术的同时,开发拥有自主知识产权的柴油发动机,从根本上解决了动力与油耗之间的矛盾。依维柯柴油轻客百公里油耗仅为5升,比同类汽油车型节省费用近50%,一年节省费用近3万元,两年即可多赚一辆车。

用敏锐的设计做到想用户所想、产用户所需是依维柯所坚持的品质道路。而品质、品牌等要素的综合实力提升,一直是依维柯多年来不断引导商用车产业整体革新的力量保障。适合国情、适合消费者需求的优秀产品,让依维柯这个品牌一步步获得成功,成为当今商用车界的最响亮的品牌。
 

 
关键词: 依维柯高速
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