为你讲解摩擦提升防滑的验算
摩擦衬垫用倒梯形截面的压块把衬垫固定在筒壳上。衬垫绳槽初车槽深为1/3绳径，槽距为绳径的10倍。目前国内衬垫主要采用PVC和聚氨脂。车槽装置。为使各钢丝绳绳槽直径不超过规定值，深度指示器。多绳摩擦提升机为了补偿钢丝绳蠕动和滑动对深度指示器位置的影响，设置了深度指示器自动调零装置。
尾绳悬挂装置。多绳摩擦提升设备一般均有尾绳，为了在使用圆尾绳时避免打结，在罐笼底部下方设有尾绳悬挂装置。多绳摩擦提升运动学与动力学计算基本上与单绳缠绕式提升相同，不同的是摩擦提升动力的传递是依靠摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来实现的，其T作的可靠性取决于提升钢丝绳与摩擦衬垫之间是否有足够的摩擦力。
通过上述摩擦提升防滑验算可知，与防滑条件有关的参数主要有容器的质量、加速度和减速度。为了保证多绳摩擦提升机的防滑要求，可以使用活性石灰窑。现将容器的质量、提升加速度和减速度的确定方法简述如下：防滑条件有静防滑和动防滑两个条件，利用静防滑条件求出的容器质量称为容器静防滑质量。