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通常在烧结机运行期间更换台车，是在烧结带的中部进行。操作驱动链轮使被更换的台车和其它台车（都装有原料）分开，再由厂房上方的吊车吊下。被替换下的台车在维修之前需先清除上面的原料。
三菱重工的台车更换是在烧结机的给料端链轮的上方进行。被更换的台车仅由链轮齿限定位置，与相邻的台车不接触，称自由台车。自由台车上部的弯道通过气缸推开，这样不带原料的台车很容易被上方吊车运走制砂机价格，如图 和图 所示。在烧结机运行中也能替换台车，方法是推开可移动链轮，使用厂房上部的吊车进行，如图三菱采用环形槽式冷却机。矿槽是由百叶式隔板围成的，旋转部分包括风箱、矿槽、底板，并借助于水封与下面的进风口相联接，每个矿槽与一根径向风管相联，风管上装有控制阀，冷风从中间鼓入。移动式破碎机传动装置放置在底板下面，也可设置在机器的外面。热烧结矿从上方装入料槽，卸料通过安装在矿槽下面的刮刀进行。
三菱的槽形冷却机可以进行余热回收，并将冷却区域分为上、下两段，上段废气温度高，下段废气温度低。余热回收装置有两种设置方式，一种是直接从矿槽的上部回收高温废气（称一次循环系统），如图 所示。碎石机价格另一种是将下段低温废气回收后再鼓入上段（称二次循环系统），提高回收废气的温度。两种方式的热回收效果。