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如果您想了解更多内容，请拨打：0371-67772626从应用于球磨机生产的铝材轧机轴承基础油摩擦特性的研究，我们可以明显看出，轴承基础油的摩擦特性还有待提高，通常会选择在球磨机运转中加入质量在0.5-1.1%的极压抗磨极压抗磨添加剂，以此来改善摩擦特性，并降低能源的消耗，从而达到轴承使用周期延长的目的。
我们在球磨机的磨矿中之所以会用到润滑油极压添加剂，其主要原因在于，其能够很好的防止球磨机内出现擦伤、磨损甚至烧结的现象。常用的极压抗磨添加剂一般是含有磷、硫以及氯等活性物质的添加剂，另外还有一些其他的极压抗磨剂，比如有机金属盐方面的、稀土等抗磨剂，除此之外，我们所见到的杂环类以及纳米粒子，这些也被列入球磨机极压抗磨剂的应用范围内。
陶瓷球磨机中不同添加剂的理化特性，进而表现不同的挤压特性。因此，我们通过此次试验也了解了润滑油添加剂的重要性及研究的可行性，相信对陶瓷球磨机易磨损的情形会有所改善。
球磨机在日常作业的过程中，会出现钢球损耗的现象。我相信几乎所有的球磨机用户都会发现这一现象，但是未必能了解到钢球损耗会造成哪方面的影响。下面就为您讲述一下球磨机钢球磨损造成的各方面影响。
水泥球磨机钢球损耗大，伴随而生的现象是电耗过高。由此可见，这一现象，造成的影响非同小可。那究竟是什么原因造成的球磨机钢球磨损较大呢?分析认为是普通钢球表层与心部的耐磨性相差较大的原因。
水泥球磨机钢球球耗过高，造成的结果就是：普通钢球表层与心部的耐磨性相差较大，使其磨损过程中的直径减小很不均衡，会导致钢球级配易发生较大偏离，造成煤粉细度差或出力降低;会导致形成失效球，影响出力或因补球率高而使球磨机的载荷增大;失效球的增加，同时碎球率也会提高，导致球耗及电耗的上升;大多被迫采用了较大直径的钢球，直径在30mm以上的钢球占比高达70%之多，造成同样重量钢球的作用点或作用面积减少，使得钢球效率不高。
经水泥球磨机生产厂家研究表明，直径25～30mm的钢球足够将电厂原煤磨制成煤粉。可见，钢球损耗造成的成本流失之大。这生产过程中，我们要认真计算球磨机填充量及钢球的尺寸大小，尽量减小损耗差距。
在水泥球磨机的磨矿过程中，轴承基础油的摩擦特性包含有油膜强度、烧结负荷、抗磨能力以及摩擦因数这几个方面，并且它还属于油品的最主要特性。油膜的强度也就是说的最大无齿咬负荷，它可以反应出润滑油的具体承载力，烧结负荷在最高时，如果还有明显的增加趋势时，则会因为摩擦所产生的大量热能而导致钢球被焊在一块，钢球同时出现低级别的负荷烧结现象，它同时也反映出了润滑油的在球磨机内的运转极限，抗磨能力可以使我们清楚了解润滑油持久承载载荷的能力，摩擦因素对油膜的强度以及抗磨特性都可以有明显的展现，而具体的不同类基础油在磨损机上的实验结果可以由下表得出：
从表中我们可以总结出：1、在水泥球磨机的运转过程中，油膜强度不断增加的同时，承载力也会相应的增加，相反情况下，油膜的强度就会减弱，其承载力也会下降。2、当球磨机内的烧结负荷越大时，油品的极限工作能力越大，相反的，油品的极限工作能力就会越来越小。3、在磨斑之间以及摩擦因素不断减小的情况下，抗磨能力就会越来越强，相对的，抗磨能力则是不断变大的。
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