定制汽车油箱的设计原理

　　利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱， 水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主 油箱、副油箱组成的组合式油箱。在油箱内底部安装水 加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。主油箱 输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行 连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀 讲油路切入主油箱。主油箱加0#油，副油箱加-35#油。 主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管 线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。主油箱油 标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱 体外玻璃管显示。热循环系统用阀门控制，夏季运输将 加热阀门关闭即可。更多详情请关注定制汽车油箱官网 http://www.qpccc.com